전체 : 818건
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원문 초록데이터셋 융합 가능 여부 판단 장치 및 방법
본 발명은 관계형 테이블에 대한 융합 가능 여부 판단 장치 및 방법에 관한 것이다. 상기 융합 가능 여부 판단 장치는, 각 컬럼의 명칭에 대한 컬럼 헤드 및 상기 각 컬럼의 셀들의 데이터 집합인 레코드를 포함하는 복수의 관계형 테이블에서, 상기 복수의 관계형 테이블에 포함된 제1 관계형 테이블의 컬럼 중 어느 하나인 제1 컬럼과 상기 복수의 관계형 테이블에 포함된 제2 관계형 테이블의 컬럼 중 어느 하나인 제2 컬럼을 융합 가능 여부 판단 대상인 컬럼 페어로 결정하는 전처리부, 상기 제1 컬럼의 컬럼 헤드와 상기 제2 컬럼의 컬럼 헤드에 기초하여 상기 컬럼 페어의 융합 가능 여부에 관한 제1 판단 결과를 생성하는 제1 판단부, 상기 제1 컬럼의 레코드와 상기 제2 컬럼의 레코드에 기초하여 상기 컬럼 페어의 융합 가능 여부에 관한 제2 판단 결과를 생성하는 제2 판단부 및 상기 제1 판단 결과 및 상기 제2 판단 결과 중 적어도 하나에 기초하여 상기 컬럼 페어의 융합 가능 여부에 관한 최종 판단 결과를 생성하는 결정부를 포함할 수 있다.
- 출원번호1020230180332
- 출원일자20231213
- 등록번호1026482150000
- 등록일자20240312
- 출원인서울시립대학교 산학협력단|호서대학교 산학협력단
- 발명자김한준, 최윤석
초록
본 발명은 관계형 테이블에 대한 융합 가능 여부 판단 장치 및 방법에 관한 것이다. 상기 융합 가능 여부 판단 장치는, 각 컬럼의 명칭에 대한 컬럼 헤드 및 상기 각 컬럼의 셀들의 데이터 집합인 레코드를 포함하는 복수의 관계형 테이블에서, 상기 복수의 관계형 테이블에 포함된 제1 관계형 테이블의 컬럼 중 어느 하나인 제1 컬럼과 상기 복수의 관계형 테이블에 포함된 제2 관계형 테이블의 컬럼 중 어느 하나인 제2 컬럼을 융합 가능 여부 판단 대상인 컬럼 페어로 결정하는 전처리부, 상기 제1 컬럼의 컬럼 헤드와 상기 제2 컬럼의 컬럼 헤드에 기초하여 상기 컬럼 페어의 융합 가능 여부에 관한 제1 판단 결과를 생성하는 제1 판단부, 상기 제1 컬럼의 레코드와 상기 제2 컬럼의 레코드에 기초하여 상기 컬럼 페어의 융합 가능 여부에 관한 제2 판단 결과를 생성하는 제2 판단부 및 상기 제1 판단 결과 및 상기 제2 판단 결과 중 적어도 하나에 기초하여 상기 컬럼 페어의 융합 가능 여부에 관한 최종 판단 결과를 생성하는 결정부를 포함할 수 있다.
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원문 초록
차량과 충전소 측 현장 데이터를 이용하는 수소 충전 테스트 방법 및 시스템
본 발명의 일 실시예에 따른 방법은, 수소차의 차량 탱크 내 수소의 상태에 영향을 미치는 수소 충전 제어 관련 정보를 수소차로 전달하는 단계; 수소 충전 제어 관련 정보에 대응하는 피드백으로서, 차량 탱크 내 수소의 상태의 변화의 현장 데이터(On-site data)를 획득하는 단계; 및 수소 충전 제어 관련 정보에 대응하는 차량 탱크 내 수소의 상태의 변화의 현장 데이터에 기반하여 수소 충전 제어 관련 정보에 대응하는 수소차를 위한 수소 충전 프로세스에 대한 모델을 업데이트하는 단계를 포함한다.
- 출원번호1020230129354
- 출원일자20230926
- 등록번호
- 등록일자
- 출원인현대자동차주식회사|기아 주식회사|호서대학교 산학협력단
- 발명자박철우, 김헌창, 정용호
초록
본 발명의 일 실시예에 따른 방법은, 수소차의 차량 탱크 내 수소의 상태에 영향을 미치는 수소 충전 제어 관련 정보를 수소차로 전달하는 단계; 수소 충전 제어 관련 정보에 대응하는 피드백으로서, 차량 탱크 내 수소의 상태의 변화의 현장 데이터(On-site data)를 획득하는 단계; 및 수소 충전 제어 관련 정보에 대응하는 차량 탱크 내 수소의 상태의 변화의 현장 데이터에 기반하여 수소 충전 제어 관련 정보에 대응하는 수소차를 위한 수소 충전 프로세스에 대한 모델을 업데이트하는 단계를 포함한다.
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원문 초록
차량 측 현장 데이터를 이용하는 수소 충전 테스트 방법 및 시스템
본 발명의 일 실시예에 따른 방법은, 수소차의 차량 탱크 내 수소의 상태에 대한 제어 요청을 수소차로 전달하는 단계; 제어 요청에 대응하는 피드백으로서, 차량 탱크 내 수소의 상태의 변화의 현장 데이터(On-site data)를 획득하는 단계; 및 제어 요청에 대응하는 차량 탱크 내 수소의 상태의 변화의 현장 데이터에 기반하여 제어 요청에 대응하는 차량 탱크 내 수소의 상태의 변화에 대한 모델을 업데이트하는 단계를 포함한다.
- 출원번호1020230110828
- 출원일자20230823
- 등록번호
- 등록일자
- 출원인현대자동차주식회사|기아 주식회사|호서대학교 산학협력단
- 발명자박철우, 정용호, 김헌창
초록
본 발명의 일 실시예에 따른 방법은, 수소차의 차량 탱크 내 수소의 상태에 대한 제어 요청을 수소차로 전달하는 단계; 제어 요청에 대응하는 피드백으로서, 차량 탱크 내 수소의 상태의 변화의 현장 데이터(On-site data)를 획득하는 단계; 및 제어 요청에 대응하는 차량 탱크 내 수소의 상태의 변화의 현장 데이터에 기반하여 제어 요청에 대응하는 차량 탱크 내 수소의 상태의 변화에 대한 모델을 업데이트하는 단계를 포함한다.
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원문 초록
충전소 측 현장 데이터를 이용하는 수소 충전 테스트 방법 및 시스템
본 발명의 일 실시예에 따른 방법은, 스테이션으로부터 디스펜서로 수소를 공급하는 조건을 포함하는 제어 요청을 스테이션으로 전달하는 단계; 제어 요청에 대응하는 피드백으로서, 스테이션으로부터 디스펜서로 공급되는 수소의 상태의 변화의 현장 데이터(On-site data)를 획득하는 단계; 및 제어 요청에 대응하는. 스테이션으로부터 디스펜서로 공급되는 수소의 상태의 변화의 현장 데이터에 기반하여 제어 요청에 대응하는 스테이션으로부터 디스펜서로 공급되는 수소의 상태의 변화에 대한 모델을 업데이트하는 단계를 포함한다.
- 출원번호1020230110829
- 출원일자20230823
- 등록번호
- 등록일자
- 출원인현대자동차주식회사|기아 주식회사|호서대학교 산학협력단
- 발명자박철우, 정용호, 김헌창
초록
본 발명의 일 실시예에 따른 방법은, 스테이션으로부터 디스펜서로 수소를 공급하는 조건을 포함하는 제어 요청을 스테이션으로 전달하는 단계; 제어 요청에 대응하는 피드백으로서, 스테이션으로부터 디스펜서로 공급되는 수소의 상태의 변화의 현장 데이터(On-site data)를 획득하는 단계; 및 제어 요청에 대응하는. 스테이션으로부터 디스펜서로 공급되는 수소의 상태의 변화의 현장 데이터에 기반하여 제어 요청에 대응하는 스테이션으로부터 디스펜서로 공급되는 수소의 상태의 변화에 대한 모델을 업데이트하는 단계를 포함한다.
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원문 초록
지피에스와 비콘을 이용한 실내 위치 측위 시스템
지피에스와 비콘을 이용한 실내 위치 측위 시스템은 GPS 신호 및 비콘 신호를 동시에 이용하여 특정 건물 내 사용자의 실내 측위를 수행할 수 있고, 최단 경로 탐색 알고리즘을 앱에 적용하여 최단 경로 안내 시스템을 제공할 수 있다. 본 발명은 폭이 좁은 건물 등의 기존 측위 방식을 적용할 수 없는 건물 구조 환경에서도 GPS와 비콘을 이용하여 실내 측위를 수행할 수 있는 효과가 있다.
- 출원번호1020230095270
- 출원일자20230721
- 등록번호1026461760000
- 등록일자20240306
- 출원인호서대학교 산학협력단
- 발명자임헌국
초록
지피에스와 비콘을 이용한 실내 위치 측위 시스템은 GPS 신호 및 비콘 신호를 동시에 이용하여 특정 건물 내 사용자의 실내 측위를 수행할 수 있고, 최단 경로 탐색 알고리즘을 앱에 적용하여 최단 경로 안내 시스템을 제공할 수 있다. 본 발명은 폭이 좁은 건물 등의 기존 측위 방식을 적용할 수 없는 건물 구조 환경에서도 GPS와 비콘을 이용하여 실내 측위를 수행할 수 있는 효과가 있다.
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원문 초록
이상 예측을 위한 분석 대상 데이터의 특징을 검출하기 위한 장치 및 이를 위한 방법
특징을 검출하기 위한 방법은 데이터처리부가 장비에 장착된 적어도 하나의 진동 센서가 측정한 측정 데이터를 수신하는 단계와, 데이터처리부가 상기 검출된 측정 데이터의 주파수 도메인의 하나 이상의 특징 성분을 검출하는 단계와, 상기 데이터처리부가 검출된 특징 성분을 가공하여 특징벡터를 생성하는 단계와, 예측부가 예측모델을 통해 상기 특징벡터에 대한 분석을 통해 상기 장비에 대한 이상 여부를 예측하는 단계를 포함한다.
- 출원번호1020230066259
- 출원일자20230523
- 등록번호1025804330000
- 등록일자20230914
- 출원인호서대학교 산학협력단
- 발명자박승범, 김용국
초록
특징을 검출하기 위한 방법은 데이터처리부가 장비에 장착된 적어도 하나의 진동 센서가 측정한 측정 데이터를 수신하는 단계와, 데이터처리부가 상기 검출된 측정 데이터의 주파수 도메인의 하나 이상의 특징 성분을 검출하는 단계와, 상기 데이터처리부가 검출된 특징 성분을 가공하여 특징벡터를 생성하는 단계와, 예측부가 예측모델을 통해 상기 특징벡터에 대한 분석을 통해 상기 장비에 대한 이상 여부를 예측하는 단계를 포함한다.
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원문 초록
인공지능 기반의 이상 예측을 위한 장치 및 이를 위한 방법
이상 예측을 위한 방법은 데이터처리부가 장비에 장착된 적어도 하나의 센서가 측정한 측정 데이터로부터 복수의 특징 성분을 검출하여 검출된 복수의 특징 성분으로 이루어진 특징벡터를 구성하는 단계와, 예측부가 복수의 포레스트를 포함하며 복수의 포레스트가 캐스케이드 구조를 가지는 예측모델을 통해 상기 특징벡터에 대한 분석을 통해 상기 장비에 대한 이상 여부를 확률로 나타내는 예측벡터를 도출하는 단계와, 상기 예측부가 상기 확률에 따라 상기 장비에 대한 이상 여부를 예측하는 단계를 포함한다.
- 출원번호1020230066261
- 출원일자20230523
- 등록번호1026486460000
- 등록일자20240313
- 출원인호서대학교 산학협력단
- 발명자박승범, 김용국
초록
이상 예측을 위한 방법은 데이터처리부가 장비에 장착된 적어도 하나의 센서가 측정한 측정 데이터로부터 복수의 특징 성분을 검출하여 검출된 복수의 특징 성분으로 이루어진 특징벡터를 구성하는 단계와, 예측부가 복수의 포레스트를 포함하며 복수의 포레스트가 캐스케이드 구조를 가지는 예측모델을 통해 상기 특징벡터에 대한 분석을 통해 상기 장비에 대한 이상 여부를 확률로 나타내는 예측벡터를 도출하는 단계와, 상기 예측부가 상기 확률에 따라 상기 장비에 대한 이상 여부를 예측하는 단계를 포함한다.
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원문 초록
신호선 수를 줄인 스캔 구동 회로
본 발명은 신호선 수를 줄인 스캔 구동 회로에 관한 것으로, 더욱 상세하게는, 트랜지스터의 특성 변화에 둔감하여 트랜지스터의 특성 변화가 일정범위 내에서 있더라도 동작이 원활한 스캔 구동 회로에 관한 것이다. 따라서 일반적인 딱딱한 기판 뿐 아니라 유연기판이나 스트레쳐블 기판에 적용하였을 때 수율이 높은 장점을 지니는 스캔 구동 회로이다. 또한 구동하고자 하는 스캔 수가 늘어나더라도, 스캔 구동회로를 구성하는 배선 수의 증가를 최소화할 수 있는 스캔 구동 회로에 관한 것이다. 본 발명에 의하면, 스캔 출력 수를 줄이지 않으면서 필요한 신호선의 수를 줄이는 스캔 구동 회로를 제공한다.
- 출원번호1020230020386
- 출원일자20230215
- 등록번호1025676510000
- 등록일자20230816
- 출원인호서대학교 산학협력단
- 발명자배병성, 이혁수, 강서진, 이장후, 김서윤
초록
본 발명은 신호선 수를 줄인 스캔 구동 회로에 관한 것으로, 더욱 상세하게는, 트랜지스터의 특성 변화에 둔감하여 트랜지스터의 특성 변화가 일정범위 내에서 있더라도 동작이 원활한 스캔 구동 회로에 관한 것이다. 따라서 일반적인 딱딱한 기판 뿐 아니라 유연기판이나 스트레쳐블 기판에 적용하였을 때 수율이 높은 장점을 지니는 스캔 구동 회로이다. 또한 구동하고자 하는 스캔 수가 늘어나더라도, 스캔 구동회로를 구성하는 배선 수의 증가를 최소화할 수 있는 스캔 구동 회로에 관한 것이다. 본 발명에 의하면, 스캔 출력 수를 줄이지 않으면서 필요한 신호선의 수를 줄이는 스캔 구동 회로를 제공한다.
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원문 초록
격자무늬 차선을 포함하는 자율주행 노면 전차의 주행 시스템
본 발명은 도로에 도색된 격자 차선의 노선별 고유 색상을 따라 미리 정해진 노선을 주행하고, 복수개의 노선이 하나로 합쳐진 중첩 노선의 분기점에서 격자 차선의 색상 선별을 통해 미리 정해진 하나의 노선 경로를 선택하여 분기하는 자율주행 노면 전차의 주행 시스템에 관한 것이다.
- 출원번호1020230017072
- 출원일자20230208
- 등록번호1025930140000
- 등록일자20231018
- 출원인호서대학교 산학협력단
- 발명자김정주
초록
본 발명은 도로에 도색된 격자 차선의 노선별 고유 색상을 따라 미리 정해진 노선을 주행하고, 복수개의 노선이 하나로 합쳐진 중첩 노선의 분기점에서 격자 차선의 색상 선별을 통해 미리 정해진 하나의 노선 경로를 선택하여 분기하는 자율주행 노면 전차의 주행 시스템에 관한 것이다.
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원문 초록
면상발열체를 이용한 모듈형 난방 패널
본 발명은 하방 개구(開口)된 내부 공간부를 갖는 사각의 패널 본체; 상기 본체의 공간부에 수용되는 제1면상발열체; 상기 본체의 공간부에 수용되면서 상기 제1면상발열체의 하부 측에 배치되는 보온재; 상기 본체의 공간부에 수용되면서 상기 보온재의 하부 측에 배치되는 제2면상발열체; 상기 제1 및 제2 면상발열체 간의 전기적 접속 및 전원 공급을 위한 커넥팅수단; 및 상기 본체의 공간부를 차단하는 마감재;를 포함하도록 구현함으로써, 건물 실내 바닥에 격자 형태로 조립할 수 있도록 모듈형 구조이면서 각 패널 간의 전기적 접속을 개선하여 사람이 눕거나 생활하는 패널 상부 측 실내 공간으로의 전자파 누출을 최대한 방지할 수 있도록 한 면상발열체를 이용한 모듈형 난방 패널에 관한 것이다.
- 출원번호1020230009220
- 출원일자20230125
- 등록번호1025395350000
- 등록일자20230530
- 출원인호서대학교 산학협력단|(주)트윈나노
- 발명자안요섭, 나재훈
초록
본 발명은 하방 개구(開口)된 내부 공간부를 갖는 사각의 패널 본체; 상기 본체의 공간부에 수용되는 제1면상발열체; 상기 본체의 공간부에 수용되면서 상기 제1면상발열체의 하부 측에 배치되는 보온재; 상기 본체의 공간부에 수용되면서 상기 보온재의 하부 측에 배치되는 제2면상발열체; 상기 제1 및 제2 면상발열체 간의 전기적 접속 및 전원 공급을 위한 커넥팅수단; 및 상기 본체의 공간부를 차단하는 마감재;를 포함하도록 구현함으로써, 건물 실내 바닥에 격자 형태로 조립할 수 있도록 모듈형 구조이면서 각 패널 간의 전기적 접속을 개선하여 사람이 눕거나 생활하는 패널 상부 측 실내 공간으로의 전자파 누출을 최대한 방지할 수 있도록 한 면상발열체를 이용한 모듈형 난방 패널에 관한 것이다.
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원문 초록
난방 패널을 이용한 고독사 및 화재 예방 시스템
화장실 도어와 바닥에 설치되는 난방 패널 그리고 현관 도어에 설치한 감지 센서를 이용하여 자택에 위치한 사용자의 활동을 감지하고, 그에 따른 관리자 알림이나 난방 제어를 실시하여 고독사 방지와 화재 예방이 될 수 있도록 하는 시스템에 관한 것이며, 화장실 도어에 설치되는 감지 센서와 감지 센서가 생성하는 감지값을 고유의 식별 정보와 함께 제어부로 전송하는 근거리 무선 통신 장치를 포함하여 구성되는 제1 감지부, 바닥에 설치되는 다수의 난방 패널 중 어느 하나 이상에 설치되어 주변에 위치한 사용자를 감지하는 감지 센서와 감지 센서가 생성하는 감지값을 고유의 식별 정보와 함께 제어부로 전송하는 근거리 무선 통신 장치를 포함하여 구성되는 제2 감지부, 현관 도어에 설치되는 감지 센서와 감지 센서가 생성하는 감지값을 고유의 식별 정보와 함께 제어부로 전송하는 근거리 무선 통신 장치를 포함하여 구성되는 제3 감지부 및, 수신된 감지값과 식별 정보를 기반으로 사용자의 외출, 활동, 위치를 판단하여 난방의 온오프를 제어하고, 기설정된 시간 이상 외출하지 않은 사용자의 활동이 감지되지 않을 때에는 알림 신호를 생성 및 주변의 통신 중계기로 전송하여 지정된 서버로 전송되게 하는 제어부를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.
- 출원번호1020230009261
- 출원일자20230125
- 등록번호1025631540000
- 등록일자20230731
- 출원인호서대학교 산학협력단|(주)트윈나노
- 발명자안요섭, 나재훈
초록
화장실 도어와 바닥에 설치되는 난방 패널 그리고 현관 도어에 설치한 감지 센서를 이용하여 자택에 위치한 사용자의 활동을 감지하고, 그에 따른 관리자 알림이나 난방 제어를 실시하여 고독사 방지와 화재 예방이 될 수 있도록 하는 시스템에 관한 것이며, 화장실 도어에 설치되는 감지 센서와 감지 센서가 생성하는 감지값을 고유의 식별 정보와 함께 제어부로 전송하는 근거리 무선 통신 장치를 포함하여 구성되는 제1 감지부, 바닥에 설치되는 다수의 난방 패널 중 어느 하나 이상에 설치되어 주변에 위치한 사용자를 감지하는 감지 센서와 감지 센서가 생성하는 감지값을 고유의 식별 정보와 함께 제어부로 전송하는 근거리 무선 통신 장치를 포함하여 구성되는 제2 감지부, 현관 도어에 설치되는 감지 센서와 감지 센서가 생성하는 감지값을 고유의 식별 정보와 함께 제어부로 전송하는 근거리 무선 통신 장치를 포함하여 구성되는 제3 감지부 및, 수신된 감지값과 식별 정보를 기반으로 사용자의 외출, 활동, 위치를 판단하여 난방의 온오프를 제어하고, 기설정된 시간 이상 외출하지 않은 사용자의 활동이 감지되지 않을 때에는 알림 신호를 생성 및 주변의 통신 중계기로 전송하여 지정된 서버로 전송되게 하는 제어부를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.
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원문 초록
펌프를 이용한 역방향 커피추출장치
본 발명은 펌프를 이용한 역방향 커피추출장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 하부로 공급된 물이 펌프를 통하여 상부로 이동되고, 상부로 이동된 물은 추출용기 하단에서 부터 서서히 차오르면서 커피물을 역방향으로 추출할 수 있도록 한 펌프를 이용한 역방향 커피추출장치에 관한 것이다. 이를 위하여 본 발명은 커피메이커에 설치된 역방향 추출수단을 통하여 물이 하부로 공급되고, 하부로 공급된 물은 상부로 이동하는 과정에서 추출용기에 담아진 커피가 우러나면서 외부로 추출되게 하되, 상기 역방향 추출수단은 커피메이커 내부 하단에 형성되는 펌프; 상기 펌프와 연결되는 삼방밸브; 상기 삼방밸브와 연결되고 물을 공급하는 공급관; 상기 삼방밸브 상단에 수직으로 연결된 상태에서 공급관을 통하여 공급된 물을 펌프가 펌핑시키면 물을 상부로 안내하는 동시에 추출용기 하단으로 공급하는 이송관; 상기 추출용기 상단에 연결되고 추출된 커피물을 상부로 이송시켜 외부로 추출시키는 노즐을 포함하는 구성을 특징으로 한다.
- 출원번호1020220189304
- 출원일자20221229
- 등록번호
- 등록일자
- 출원인호서대학교 산학협력단
- 발명자황승민, 서병민, 오수남, 김상목
초록
본 발명은 펌프를 이용한 역방향 커피추출장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 하부로 공급된 물이 펌프를 통하여 상부로 이동되고, 상부로 이동된 물은 추출용기 하단에서 부터 서서히 차오르면서 커피물을 역방향으로 추출할 수 있도록 한 펌프를 이용한 역방향 커피추출장치에 관한 것이다. 이를 위하여 본 발명은 커피메이커에 설치된 역방향 추출수단을 통하여 물이 하부로 공급되고, 하부로 공급된 물은 상부로 이동하는 과정에서 추출용기에 담아진 커피가 우러나면서 외부로 추출되게 하되, 상기 역방향 추출수단은 커피메이커 내부 하단에 형성되는 펌프; 상기 펌프와 연결되는 삼방밸브; 상기 삼방밸브와 연결되고 물을 공급하는 공급관; 상기 삼방밸브 상단에 수직으로 연결된 상태에서 공급관을 통하여 공급된 물을 펌프가 펌핑시키면 물을 상부로 안내하는 동시에 추출용기 하단으로 공급하는 이송관; 상기 추출용기 상단에 연결되고 추출된 커피물을 상부로 이송시켜 외부로 추출시키는 노즐을 포함하는 구성을 특징으로 한다.
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원문 초록
낙차에너지를 이용하여 전기에너지를 생성하는 에너지수확장치 및 그 장치를 포함하는 에너지 수확 시스템
본 발명은 낙차에너지를 이용하여 전기에너지를 생성하는 에너지수확장치 및 그 장치를 포함하는 에너지 수확 시스템에 관한 것으로, 제1 탱크에 저장된 빗물을 활용하여 전기에너지를 생성하는 낙차에너지를 이용하여 전기에너지를 생성하는 에너지수확장치 및 그 장치를 통해 전기에너지를 생성한 빗물을 다시 제2 탱크에 저장한 후, 제2 탱크에 저장된 빗물을 정화하여 재활용할 수 있는 낙차에너지를 이용하여 전기에너지를 생성하는 에너지수확장치를 포함하는 에너지 수확 시스템에 관한 것이다. 본 발명에 따른 낙차에너지를 이용하여 전기에너지를 생성하는 에너지수확장치를 포함하는 에너지 수확 시스템은, 유체가 저장되는 제1 탱크, 상기 제1 탱크의 하부에 위치하며, 상기 제1 탱크와 제1 유로를 통해 연결되고, 상기 제1 유로를 통해 상기 제1 탱크로부터 상기 유체를 공급받으며, 공급되는 상기 유체의 낙차 에너지를 통해 수차가 회전함에 따라 전기에너지를 생성하는 에너지수확장치 및 상기 에너지수확장치와 전기적으로 연결되어, 상기 에너지수확장치가 생성한 전기에너지를 저장하는 축전기를 포함한다.
- 출원번호1020220155513
- 출원일자20221118
- 등록번호1025422020000
- 등록일자20230607
- 출원인호서대학교 산학협력단
- 발명자김성근, 황진우, 강태규, 권용준
초록
본 발명은 낙차에너지를 이용하여 전기에너지를 생성하는 에너지수확장치 및 그 장치를 포함하는 에너지 수확 시스템에 관한 것으로, 제1 탱크에 저장된 빗물을 활용하여 전기에너지를 생성하는 낙차에너지를 이용하여 전기에너지를 생성하는 에너지수확장치 및 그 장치를 통해 전기에너지를 생성한 빗물을 다시 제2 탱크에 저장한 후, 제2 탱크에 저장된 빗물을 정화하여 재활용할 수 있는 낙차에너지를 이용하여 전기에너지를 생성하는 에너지수확장치를 포함하는 에너지 수확 시스템에 관한 것이다. 본 발명에 따른 낙차에너지를 이용하여 전기에너지를 생성하는 에너지수확장치를 포함하는 에너지 수확 시스템은, 유체가 저장되는 제1 탱크, 상기 제1 탱크의 하부에 위치하며, 상기 제1 탱크와 제1 유로를 통해 연결되고, 상기 제1 유로를 통해 상기 제1 탱크로부터 상기 유체를 공급받으며, 공급되는 상기 유체의 낙차 에너지를 통해 수차가 회전함에 따라 전기에너지를 생성하는 에너지수확장치 및 상기 에너지수확장치와 전기적으로 연결되어, 상기 에너지수확장치가 생성한 전기에너지를 저장하는 축전기를 포함한다.
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원문 초록
모델 예측 제어 기반 수소 충전 시스템, 방법 및 장치
본 발명의 일 실시예에 따른 수소 연료 모빌리티를 위한 수소 충전(hydrogen fueling) 방법은 모델 예측 제어 기반의 수소 충전 방법으로서, 현재 상태의 측정값을 획득하는 단계; 현재 상태의 측정값에 기반한 모델 예측 제어 기법을 이용하여 다음 상태 값을 예측하거나 획득하는 단계; 및 현재 상태의 측정값 및 다음 상태 값 간의 비교 결과에 기반하여 수소 충전을 위한 제어 명령을 생성하는 단계를 포함한다.
- 출원번호1020220145594
- 출원일자20221103
- 등록번호
- 등록일자
- 출원인현대자동차주식회사|기아 주식회사|호서대학교 산학협력단
- 발명자박철우, 정용호, 김헌창
초록
본 발명의 일 실시예에 따른 수소 연료 모빌리티를 위한 수소 충전(hydrogen fueling) 방법은 모델 예측 제어 기반의 수소 충전 방법으로서, 현재 상태의 측정값을 획득하는 단계; 현재 상태의 측정값에 기반한 모델 예측 제어 기법을 이용하여 다음 상태 값을 예측하거나 획득하는 단계; 및 현재 상태의 측정값 및 다음 상태 값 간의 비교 결과에 기반하여 수소 충전을 위한 제어 명령을 생성하는 단계를 포함한다.
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원문 초록
실시간 제어 기반 수소 충전을 위한 통합 제어 시스템, 방법 및 장치
본 발명의 일 실시예에 따른 수소 연료 모빌리티를 위한 수소 충전(hydrogen fueling) 제어 방법은 수소 충전을 위한 통합 제어 방법으로서, 현재 상태의 측정값을 획득하는 단계; 현재 상태의 측정값에 기반하여, 디스펜서 측에서 실행되는 제1 제어 명령 외에 수소 충전소 및 수소 연료 모빌리티 중 적어도 하나 이상을 위한 제2 제어 명령이 필요한 지 여부를 판정하는 단계; 및 판정 결과에 따라 수소 충전소 및 수소 연료 모빌리티 중 적어도 하나 이상을 위한 제2 제어 명령을 생성하는 단계를 포함한다.
- 출원번호1020220145595
- 출원일자20221103
- 등록번호
- 등록일자
- 출원인현대자동차주식회사|기아 주식회사|호서대학교 산학협력단
- 발명자박철우, 정용호, 김헌창
초록
본 발명의 일 실시예에 따른 수소 연료 모빌리티를 위한 수소 충전(hydrogen fueling) 제어 방법은 수소 충전을 위한 통합 제어 방법으로서, 현재 상태의 측정값을 획득하는 단계; 현재 상태의 측정값에 기반하여, 디스펜서 측에서 실행되는 제1 제어 명령 외에 수소 충전소 및 수소 연료 모빌리티 중 적어도 하나 이상을 위한 제2 제어 명령이 필요한 지 여부를 판정하는 단계; 및 판정 결과에 따라 수소 충전소 및 수소 연료 모빌리티 중 적어도 하나 이상을 위한 제2 제어 명령을 생성하는 단계를 포함한다.